BMW 850i, 850 Ci en 850 CSi
SPECIFICATIES
|
850i |
850
Ci |
850
CSi |
|||||
Bouwperiode |
1989
- 1994 |
1994
- 1999 |
1992
- 1998 |
|||||
Aantal |
18.513
ex. |
|
|
|||||
Motor |
V12 |
|||||||
Boring
x slag |
84
x 75 mm |
85
x 79 mm |
||||||
Cilinderinhoud |
4988
cm³ |
5379
cm³ |
||||||
Max.
vermogen |
300
pk @ 5200/min |
326
pk @ 5300/min |
||||||
Max.
koppel |
|
|
|
|||||
Compressieverhouding |
8,8
: 1 |
9,8
: 1 |
||||||
Mengselbereiding |
Bosch
Motronic |
|||||||
Versnellingen |
6
of automaat |
6 |
||||||
Voorwielophanging |
Doppelgelenk-Federbeinachse |
|||||||
Achterwielophanging |
Integral-Hinterachse |
|||||||
Remmen
voor |
Geventileerde
schijven, 342 mm |
|||||||
Remmen
achter |
Schijven,
342 mm |
|||||||
Velgen |
7,5J
x 16 |
7,5J
x 17 |
||||||
Banden |
235/50
ZR16 |
265/40
ZR 17 |
||||||
Wielbasis |
2685
mm |
|||||||
Spoorbreedte
v/a |
1555
/ 1560 |
|||||||
Lengte
/ breedte / hoogte |
4780
/ 1855 / 1340 mm |
|||||||
Gewicht |
1790
kg |
1790
kg |
1865
kg |
|||||
Tankinhoud |
90
liter |
|||||||
Topsnelheid |
250
km/u |
|||||||
0
- 100 km/u |
6,8
(aut. 7,4) s |
6,3
s |
6,0
s |
Opmerkingen
Op 13 juli 1987 stelde BMW de 12-cilinder motor voor aan de pers. Voor het eerst sinds
1945 levert een Duitse automobielfabrikant weer een 12-cilinder. Op de IAA van september
1987 debuteert de krachtbron in de BMW 750iL. In 1990 wordt de opvolger van de 6-serie
gepresenteerd: het is de 850i, een grote, prestigieuze en superluxe coupé met de 5-liter
V12 motor. In weinig herinnert deze auto aan de toch niet misse 6-serie. Hij is duidelijk
hoger in de markt gepositioneerd en, ondanks de fenomenale prestaties en wegligging,
eerder op comfort dan op sportiviteit gericht.