|
3.3
L |
3.3
Li |
|||
Bouwperiode |
1974
- 1975 |
1975
-1977 |
|||
Aantal |
3.022
exemplaren |
||||
Motor |
Zescilinder
lijnmotor |
||||
Boring
x slag |
89
x 88,4 mm |
89
x 86 mm |
|||
Cilinderinhoud |
3295
cm³ |
3205
cm³ |
|||
Max.
vermogen |
190
pk @ 5500/min |
197
pk @ 5500/min |
|||
Max.
koppel |
295 Nm @ 3500/min |
290
Nm @ 4250/min |
|||
Compressieverhouding |
9,0 : 1 |
9,0
: 1 |
|||
Mengselbereiding |
2
register valstroom- |
Elektronische
benzine-injectie |
|||
Versnellingen |
4
(of 3-trapsautomaat) |
||||
Voorwielophanging |
onafhankelijk
met dwarsarmen, veerpoten en schroefveren, torsiestabilisator |
||||
Achterwielophanging |
onafhankelijk
met langsarmen, veerpoten en schroefveren |
||||
Remmen
voor |
Schijven,
272 mm |
||||
Remmen
achter |
Schijven,
272 mm |
||||
Velgen |
6
J x 14 H2 (staal) |
||||
Banden |
195/70
VR 14 |
||||
Wielbasis |
2792 |
||||
Spoorbreedte
v/a |
1480
/ 1486 mm |
||||
Lengte
/ breedte / hoogte |
4800
/ 1750 / 1450 mm |
||||
Gewicht |
1515
kg (automaat 1535 kg) |
||||
Tankinhoud |
78
liter |
||||
Topsnelheid |
207
(automaat 201) km/u |
208
(automaat 202) km/u |
|||
0
- 100 km/u |
7,8
s |
8,5
s |
Opmerkingen
L-Jetronic meet de door de motor aangezogen hoeveelheid lucht (L betekent dan ook
Luchthoeveelheidmeting). De lucht komt via de luchthoeveelheidmeter en de gasklep naar een
luchtverdeler vanwaar naar iedere cilinder een aanzuigbuis leidt. Elke cilinder heeft een
elektromagnetisch bediend inspuitventiel dat voor de inlaatklep is aangebracht. Extra
lucht wordt na de gasklep in de juiste hoeveelheid toegelaten.