|
|
2800 |
2.8L |
|||
|
Bouwperiode
(aantal) |
1971
– 1977 (32.567 ex.) |
1975
–1977 (5.521 ex.) |
|||
|
Motor |
Zescilinder
lijnmotor |
||||
|
Boring
x slag |
89
x 80 mm |
||||
|
Cilinderinhoud |
2985
cm³ |
||||
|
Max.
vermogen |
180
pk @ 6000/min |
||||
|
Max.
koppel |
260
Nm @ 3700/min |
||||
|
Compressieverhouding |
9,0
: 1 |
||||
|
Mengselbereiding |
2
registercarburateurs |
||||
|
Versnellingen |
4
(of 3-trapsautomaat) |
||||
|
Voorwielophanging |
onafhankelijk
met dwarsarmen, veerpoten en schroefveren, torsiestabilisator |
||||
|
Achterwielophanging |
onafhankelijk
met langsarmen, veerpoten en schroefveren |
||||
|
Remmen
voor |
Schijven,
272 mm |
||||
|
Remmen
achter |
Schijven,
272 mm |
||||
|
Velgen |
6
J x 14 H2 (staal) |
||||
|
Banden |
195
HR 14 |
||||
|
Wielbasis |
2692
mm |
2792
mm |
|||
|
Spoorbreedte
v/a |
1487
/ 1486 mm |
||||
|
Lengte
/ breedte / hoogte |
4700
/ 1750 / 1450 mm |
4800
/1750 / 1450 |
|||
|
Gewicht |
1400
kg (automaat 1420 kg) |
1440
kg (automaat 1460 kg) |
|||
|
Tankinhoud |
78
liter |
||||
|
Topsnelheid |
205
(automaat 198) km/u |
200
(automaat 193) km/u |
|||
|
0
- 100 km/u |
8,4
s |
9,1
s |
|||