|
|
3.0
S |
3.0L |
|||
|
Bouwperiode
(aantal) |
1968
– 1974 (39.056 ex.) |
1975
–1977 (5.036 ex.) |
|||
|
Motor |
Zescilinder
lijnmotor |
||||
|
Boring
x slag |
86
x 80 mm |
||||
|
Cilinderinhoud |
2788
cm³ |
||||
|
Max.
vermogen |
170
pk @ 6000/min |
||||
|
Max.
koppel |
240
Nm @ 3700/min |
||||
|
Compressieverhouding |
9,0
: 1 |
||||
|
Mengselbereiding |
2
registercarburateurs |
||||
|
Versnellingen |
4
(of 3-trapsautomaat) |
||||
|
Voorwielophanging |
onafhankelijk
met dwarsarmen, veerpoten en schroefveren, torsiestabilisator |
||||
|
Achterwielophanging |
onafhankelijk
met langsarmen, veerpoten en schroefveren |
||||
|
Remmen
voor |
Schijven,
272 mm |
||||
|
Remmen
achter |
Schijven,
272 mm |
||||
|
Velgen |
6
J x 14 H2 (staal) |
||||
|
Banden |
175
HR 14 |
||||
|
Wielbasis |
2692
mm |
2792
mm |
|||
|
Spoorbreedte
v/a |
1470
/ 1464 mm |
||||
|
Lengte
/ breedte / hoogte |
4700
/ 1750 / 1450 mm |
4800
/1750 / 1450 |
|||
|
Gewicht |
1360
kg (automaat 1380 kg) |
1440
kg (automaat 1460 kg) |
|||
|
Tankinhoud |
78
liter |
||||
|
Topsnelheid |
200
(automaat 193) km/u |
195
(automaat 188) km/u |
|||
|
0
- 100 km/u |
9,4
s |
9,7
s |
|||